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純正エキパイ専用 50.8mm マフラーVT250F FC MC08 ワンズ管

4.4

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商品説明

純正エキパイ専用中間アダプターとワンズオリジナルサイレンサーのセット純正マフラーと比べ重量が半分以下になり、２本出しから１本出しになりＶ型２気筒の最高の音質に変わります。規制前　ナイトロ　NITRO カーボン　サイレンサー　60.5。音量調整用のインナーサイレンサー付き■取付け可能車種VT250F MC08 現在ついている純正マフラーがサイレンサーの部分から取り外しできる車両中間パイプ差込口外径（サイレンサー側）約50φ写真のものが全てです。ヤシメガ2 超音大　84 cb250t バブ。一度だけ取り付けて3回ほど走り取り外しました。シャリー鉄マフラー鉄管。部品は新品時のものが全て揃ってます。ns-1 リップス。マフラーのインナーサイレンサー短くして少しいい音出るよう加工してあります。シグナスX 1〜3型　カメレオンファクトリー　マフラー。

レビュー

商品の評価：

4.4点(3334件)

2026-03-23

購入者23434: １つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR３５φラージボディでの使用ですコレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで１つ星の方のレビューになったのかなととりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でしたメインジェット用の６ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした短いマイナスも大丈夫でしたが、３ミリの６角は使用していないのでわかりません（説明にプラスって書いてるのは間違いですね）１つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょうグリップが黒のゴム一色なので９０度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利ですこのへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です

2026-03-16