WOUND UP gravel x disc fork 1-1/8 フォーク
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商品説明
wound up ワウンドアップ カーボンフォークカーボン グラベル ディスク フォーク通常モデルベースにフォーク長のみカスタムオーダーしております。非常に綺麗な状態です。元箱に入れて発送いたします。crust surly 等にも。(コラムはアルミの芯にカーボンを巻いております。大切に保管しておりましたが乗り換えに伴い使用の予定が無さそうなので出品いたします。落車無し。surly allcity crust ストレートコラム基本的にフォーク長の変更のみです。飛行機や宇宙開発に向けたハイテク素材の生産を得意とする同社がプロデュースする自転車部門\"Wound Up / ワウンドアップ\"。日産純正17インチ アルミホイール。2024年9月下旬購入、2025年の3月頃まで週末、日曜のみ短時間の使用、雨天未使用です。8*8様 Paul Components USA クランク 希少 ロイヤルフラッ。のむラボ6号 チューブラー ロード。オーバーサイズのストレートコラムだとかなり選択肢が限られており、ウイスキーもありますがクラウンのクリアランス広過ぎて不恰好になりこちらがスチールフレームには合うかと。わくわくゆっきー。激レア prologo SCRATCH M5 PAS TIROX EFモデル。WOUND UP gravel x disc forkワウンドアップ グラベル カーボン フォークフラットマウント ディスクブレーキ用国内販売価格 123,200円コラム径;1-1/8(カーボン/アルミ) ストレートコラム※既製のフォークだと長過ぎるので395㎜から380㎜にフォーク長をカスタムオーダーしており700/32cで使用しておりました。TREK トレック Madone マドンGen8 シートポスト ヤグラ付き。Fox Suspension 2012年Float100 FIT Remote。クリスキングのベースプレート打ち込み済み、スターファングルナット、打ち込み済み。ODYSSEY 20インチホイール BMX。SHIMANO 105 キャリパーブレーキ前後セット BR-R7000。)ステアラー(コラム)カットしておりますので画像ご確認下さい。105 R7000 未使用 リムブレーキ用 スプロケ無し。プ*読様 *PAUL* klamper flat mount disc call。使用期間は半年未満、雨天未使用、室内保管、週末日曜日のみ、舗装路での軽いライド程度です。ELITEWHEELS DRIVE Drive カーボンホイール。M*x様 ENVE SES リムブレーキ フロントホイール カーボンリム 20H。当方、MASHSF MASH all road に組んでおりました。バイクトライアル 20インチ(19インチ) 完組みリアホイール。【値下げ】シマノ デュラエース CS-9200 11-34T 12sスプロケット。米国ユタ州の州都ソルトレイクに拠点を置くアドヴァンスト・コンポジット社。パーツ cp0015。TRP SPYRE ポストマウント 2個セット。コラム径;1-1/8(カーボン/アルミ) ストレートコラムフォーク長(Axle to Crown):380mmレイク:43mmエンド幅:100mm × 12mm Thruブレーキ:フラットマウントディスク#WOUNDUP#ワウンドアップ#カーボンフォーク#グラベル#オールロード#フロントフォークレビュー
商品の評価:




4.4点(3345件)
- なべさん5604
- ブレーキレバーが壊れてしまい、探していたところ、これを見つけて購入。 実際装着すると一段とカッコよくなりました!
- 江戸川コナン2435
- 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。
- せつ119311
- 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
- popo782756
- 小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
- チー2147
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- やたろう69
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- hee0464
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- フォル3669
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊(分解)。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- SARA6789
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- ネネバニラ
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
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